Máte problém s AdBlue systémem?
Vstřikování AdBlue se stalo v moderních dieslových vozech – zejména s nástupem normy Euro 6, už samozřejmostí. Jako každý jiný systém potřebuje dodržet pár základních podmínek pro správnou funkci a to zejména dostatek kapaliny AdBlue v nádržce a 0 chybových kódů v řídící jednotce, jinak Vám auto již nedovolí nastartovat! Proto nabízíme naším zákazníkům tyto služby (včetně příjezdu k Vám):
DIAGNOSTIKA
Provedeme diagnostiku celého systému AdBlue, ve většině případů za použití originálního diagnostického nástroje pro danou značku automobilu.
KONTAKTVYPNUTÍ ADBLUE
Systém AdBlue softwarově vypneme a již Vás nikdy nebude omezovat. Zachování 100% funkčnosti auta, bez svítících kontrolek a bez problémů na STK.
KONTAKTDolití AdBlue kapaliny
Pokud Vám někde na cestě dojde AdBlue kapalina, tak nám zavolejte – doplníme AdBlue, smažeme chybu v řídící jednotce a Vy můžete pokračovat v cestě!
KONTAKTCo to je Adblue?
AdBlue systém je součást moderních dieselových vozidel, který slouží k redukci emisí oxidů dusíku (NOx), které jsou jednou z hlavních příčin znečištění ovzduší. AdBlue je roztok močoviny ve vodě, který se skladuje v samostatné nádrži v vozidle. Během provozu vozidla se AdBlue postřikuje do výfukového potrubí pomocí speciálního systému a reaguje s NOx, které jsou výfukem vypouštěny. Tento proces probíhá v katalyzátoru vozidla za přítomnosti katalyzátorů, kteří fungují jako mediátor mezi AdBlue a oxidy dusíku. V důsledku této reakce jsou oxidy dusíku sníženy na neškodnou úroveň, což umožňuje vozidlům splnit stále přísnější emisní normy. Správná funkce AdBlue systému závisí na mnoha faktorech, jako je například správná úroveň AdBlue v nádrži vozidla, správný provoz motoru a systému AdBlue, pravidelná údržba a výměna součástek. Pokud není systém AdBlue správně funkční, může to vést k horšímu výkonu motoru, zvýšené spotřebě paliva a v horších případech k porušení emisních norem. Proto je důležité pravidelně kontrolovat a doplňovat AdBlue, aby vozidlo správně fungovalo a mohlo snižovat emise oxidů dusíku.

Proč vypnutí AdBlue?
Systém vstřikování AdBlue během let podléhá mnohým vlivům, které se neblaze podepisují na jeho funčnosti. V případě závady jsou následky pro majitele fatální – pokud se objeví chybový kód v řídící jednotce, řidič vozu má 1000km na její vyřešení. Pokud v rámci těchto kilometrů chybu neodstraníte, vozidlo již nepůjde nastartovat!
Stejný případ je s množstvím AdBlue – pokud Vám dojezd klesne na 0km, vůz již nepůjde nastartovat. I pokud kapalinu dolijete, zůstane zaznamenána chyba v řídící jednotce, která se musí smazat, jinak vůz stále nepůjde nastartovat!
Vypnutí AdBlue jednou provždy vyřeší veškerá rizika způsobující nenastartování, popřípadě možné vysoké investice do náhradních dílů jako jsou čidla, nádržky a samozřejmě katalyzátory.
Vypnutí AdBlue
Odstranění SCR/AdBlue systému znamená zásah do emisního systému vozidla a může způsobit zvýšení emisí NOx. Služba odstranění SCR/Adblue systému je určena pouze pro sportovní účely a vozidlo se touto úpravou stává nezpůsobilé pro provoz na pozemních komunikacích.
Nejčastější závady Adblue systému
I když je AdBlue systém většinou spolehlivý a bezproblémový, mohou se vyskytnout některé závady, které mohou mít vliv na jeho funkčnost. Některé z nejčastějších závad AdBlue systému jsou:I když je AdBlue systém většinou spolehlivý a bezproblémový, mohou se vyskytnout některé závady, které mohou mít vliv na jeho funkčnost. Některé z nejčastějších závad AdBlue systému jsou:
Nedostatek Adblue
pokud není v nádrži dostatek AdBlue, může dojít k výpadku systému a neschopnosti vozidla snížit emise NOx. V takovém případě se zpravidla objeví varovné hlášení na palubní desce.pokud není v nádrži dostatek AdBlue, může dojít k výpadku systému a neschopnosti vozidla snížit emise NOx. V takovém případě se zpravidla objeví varovné hlášení na palubní desce.
Poruchy senzorů
senzory, které měří hladinu AdBlue v nádrži a průtok AdBlue do systému, mohou selhat. To může vést k nesprávnému fungování systému a k nesprávné regulaci emisí NOx.senzory, které měří hladinu AdBlue v nádrži a průtok AdBlue do systému, mohou selhat. To může vést k nesprávnému fungování systému a k nesprávné regulaci emisí NOx.
Znečištění katalyzátoru
katalyzátor, který obsahuje katalyzátory pro reakci AdBlue s oxidy dusíku, se může znečistit a zanesením v důsledku používání špatné kvality AdBlue nebo jiných látek. To může vést k narušení výkonu systému a k neschopnosti snížit emise NOx.
Poruchy čerpadel
čerpadla, která pumpují AdBlue do systému, se mohou porouchat a způsobit neschopnost systému fungovat. V takovém případě může být nutné vyměnit čerpadlo.
Kdo jsme a co ještě umíme?
Auto-elektrikou, detailní diagnostikou a softwarovými úpravami se zabýváme více než 10 let. Kromě diagnostiky a deaktivace Vám můžeme nabídnout následující služby:
Chiptuning a vypnutí AdBlue, to je naše specialita!
CHIP TUNING
Profesionální úprava Vašeho motoru – dlouholeté zkušenosti, mapy ušité na míru Vašemu motoru a hlavně bez hrozby zkrácení životnosti Vašeho miláčka. Samozřejmostí je záruka na funkčnost! Možnost úpravy softwaru taky pro Vaše stroje za účelem úspory paliva nebo bvyššího výkonu!
VYPNUTÍ ADBLUE PRO VÁŠ KAMIÓN/STROJ
Rádi Vám vypneme AdBlue systém ve Vašem kamiónu značek Scania,DAF,Volvo,Mercedes Benz,Renault,Man a jiných, včetně nové normy EURO 6. Deaktivace je řešena přímo v místě stání Vašeho kamiónu, není tedy potřeba nikam jezdit – přijedeme za Vámi! Ceny individuální dle dohody.
COMPONENT PROTECTION – OCHRANA DÍLU
Většina nových komponent už dnes nejde pouze vyměnit a zapojit. Často je potřeba odstranit ochranu dílu, nebo-li Component Protection – zejména majitelé vozů Audi budou velmi dobře znát. Rádi pro Vás ochranu dílu vyřešíme, ve většině případů provedeme na počkání!
VYPNUTÍ ADBLUE PRO VÁŠ PRACOVNÍ STROJ
Rádi Vám vypneme AdBlue systém ve Vašem pracovním stroji, bagru či kombajnu značek Caterpillar, Deutz, John Deere, Claas, New Holland, JCB, Fendt, Cummins a jiných, včetně nové normy EURO 6. Deaktivace je řešena přímo v místě stání Vašeho stroje, není tedy potřeba nikam jezdit – přijedeme za Vámi! Ceny individuální dle dohody.
VYPNUTÍ ADBLUE
Vypnutí AdBlue systému na stroji Case

VYPNUTÍ ADBLUE
Vypnutí AdBlue systému na autobusu Irisbus

VYPNUTÍ ADBLUE
Vypnutí AdBlue systému na kamiónu Volvo FH 500

VYPNUTÍ ADBLUE
Vypnutí AdBlue systému na kamiónu Man

VYPNUTÍ ADBLUE
Vypnutí AdBlue systému na Tatra Phoenix

VYPNUTÍ ADBLUE
Vypnutí AdBlue systému na Mercedesu Atego

VYPNUTÍ ADBLUE
Vypnutí AdBlue systému na stroji Komatsu

VYPNUTÍ ADBLUE
Vypnutí AdBlue systému na kamiónu Renault

VYPNUTÍ ADBLUE
Vypnutí AdBlue systému na kamiónu Mercedes Actros

VYPNUTÍ ADBLUE
Vypnutí AdBlue systému na kamiónu Volvo FH500

VYPNUTÍ ADBLUE
Vypnutí AdBlue systému na kamiónu Volvo FH500 Euro 6

VYPNUTÍ ADBLUE
Vypnutí AdBlue systému na Citroen Berlingo

VYPNUTÍ ADBLUE
Vypnutí AdBlue systému na Mercedes Atego 1222L

VYPNUTÍ ADBLUE
Vypnutí AdBlue systému na kamiónu Volvo FH 460 Euro 6

VYPNUTÍ ADBLUE
Vypnutí AdBlue systému na pracovním stroji Rottne F11D

VYPNUTÍ ADBLUE
Vypnutí AdBlue systému na pracovním stroji Rottne F10D

VYPNUTÍ ADBLUE
Vypnutí AdBlue systému traktor New Holland T7

VYPNUTÍ ADBLUE
Vypnutí AdBlue systému traktor New Holland T6

VYPNUTÍ ADBLUE
Vypnutí AdBlue systému na pracovním stroji značky DIECI

VYPNUTÍ ADBLUE
Vypnutí AdBlue systému na pracovním stroji značky JCB

VYPNUTÍ ADBLUE
Vypnutí AdBlue systému na pracovním stroji značky Caterpillar

VYPNUTÍ ADBLUE
Vypnutí AdBlue systému na dodávce Citroen Jumper 2.0HDI

VYPNUTÍ ADBLUE
Vypnutí AdBlue systému na dodávce Fiat Ducato 2.3JTD – jednotka Marelli MJD9DF

VYPNUTÍ ADBLUE
Vypnutí AdBlue systému na pracovním stroji značky Caterpillar

CHIPTUNING
Chiptuning – zvýšení výkonu na Audi Q7 3.0 TDI

VYPNUTÍ ADBLUE
Vypnutí AdBlue systému na voze Mercedes Benz ML 350 CDI

VYPNUTÍ ADBLUE
Vypnutí AdBlue systému na voze Citroen C4 Picasso

VYPNUTÍ ADBLUE
Vypnutí AdBlue systému na voze Opel Zafira 2.0 CDTI

VYPNUTÍ ADBLUE
Vypnutí AdBlue systému na voze Audi A6 4G 3.0 TDI

VYPNUTÍ ADBLUE
Vypnutí AdBlue systému na voze BMW 730xD G11

DIAGNOSTIKA
Diagnostika vozu Mercedes Benz W210 E300TD – i masařku umíme

Seat Leon Cupra R ST 300k 4×4
Leon Cupra ve speciální edici R ST – kombi s prověřeným motorem 2.0TSI 221kw/300k, pohon 4×4, v rámci speciální edice doplněn o carbonové doplňky + jedinečné výfuky se super zvukem a fnatastickou barvou blackness grey. Cupra je původem z Německa, po prvním majiteli, rv. 10/2019, najeto 27500km, plná servisní historie. Auto nebylo bourané, v 15100km byl vyměněn olej, v 16000km spojky v DSG na záruku – stížnost prvního majitele na hluk převodovky. Výrobná výbava včetně asistentu dálkových světel, ACC, Audio Beats, Panorama, full LED světla apod. Doporučujeme!
Fotky900000,- kč – PRODÁNO!

Kontaktní Formulář
Pokud na nás máte otázku, napište nám a my se Vám hned jak to půjde ozveme zpět! V případě urgentních záležitostí volejte 724 704 042